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小黄司机室首用玻璃隔断车头多了应急疏散门

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小黄司机室首用玻璃隔断车头多了应急疏散门

  8月15日,在地铁2号线“云接车”大型k21直播中,济南轨道交通集团遵义装修系统设备部相关负责人、中车青岛四方机车馨居尚装修相关负责人对2号线车辆“小黄”的独特设计进行了解读。

  济南轨道交通集团装修金碧辉煌系统设备部相关负责人介绍,2号线列车的整体防火等级处于国际先进水平,主要材料、部件满足EN5标准HL3等级要求,整车及与行车安全有关的子系统已通过国际知名的第三方安全评估机构认证。

  “较常规地铁车辆,2号线增设了走行部在线监测及脱轨综合监测系统。”该负责人说,该系统在列车转向架关键部位(优优宝装修)布置了检测点,可以实时感知监测部件的振动、冲击和温度等物理量,实现对部件、轨道状态的实时在线号线还设置障碍物检测装置,当列车和障碍物发生碰撞,可以触发车辆制动停车。

  此外,相较于1号线号线的车辆端部还设置了应急疏散通道,这也符合k22行业标准规范要求。

  济南轨道交通集团.仿古装修系统设备部相关负责人介绍,2号线具备蓄电池牵引功能,紧急情况下可利用自身动力脱困,且配置BMS 蓄电池管理系统,对蓄电池健康状况实施管理。同时,配置远程监测与故障智能诊断车门、“小黄”司机室首用玻璃隔断车头多了应急疏散门在线监测系统,实现远程实时状态监测、全寿命健康管理及运维服务管理。

  “较常规地铁车辆,2号线增设了走行部在线监测及脱轨综合监测系统。”据上述负责人介绍,该系统在列车转向架关键部位(足道装修)布置了检测点,可以实时感知监测部件的振动、冲击和温度等物理量,实现对部件、轨道状态的实时在线号线还设置障碍物检测装置,当列车和障碍物发生碰撞,可以触发车辆制动停车。